深圳寶安國際機(jī)場，距離深圳市區(qū)32公里，為4F級民用運(yùn)輸機(jī)場，是世界百強(qiáng)機(jī)場之一、國際樞紐機(jī)場、中國十二大干線機(jī)場之一、中國四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一。深圳機(jī)場擁有一流的硬件設(shè)施，目前共有飛行區(qū)面積770萬平方米，航站樓面積45.1萬平米，機(jī)場貨倉面積166萬平方米。融合了建筑美學(xué)、綠色節(jié)能和功能實(shí)用等元素的深圳機(jī)場新航站分為航站主樓、十字指廊候機(jī)廳、遠(yuǎn)期衛(wèi)星指廊三個部分。占地19.5萬平方米，南北長1128m，東西寬640m，總建筑面積45.1萬平方米，共提供62個近機(jī)位和14個臨近主...體的遠(yuǎn)機(jī)位，可服務(wù)旅客吞吐量達(dá)4500萬人次。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

深圳南頭機(jī)場，又稱深圳（中信）海洋直升機(jī)場，擁有一條長寬669米×25ft的跑道，跑道編號為11/29，與深圳寶安國際機(jī)場直線距離約為15公里，兩機(jī)場跑道方向交叉。南頭直升機(jī)場開展各類通用航空業(yè)務(wù)，包括國內(nèi)陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、直升機(jī)引航作業(yè)、通用航空包機(jī)飛行、公務(wù)飛行、空中游覽、出租飛行、直升機(jī)機(jī)外載荷等。 【 詳細(xì)>>】

香港國際機(jī)場，距香港市區(qū)34千米，為4F級民用國際機(jī)場，世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運(yùn)營，客運(yùn)量位居全球第5位，貨運(yùn)量連續(xù)18年全球第1位。截止至2024年，香港國際機(jī)場航站樓面積共85萬平方米（含T1、T2、衛(wèi)星廳和海天客運(yùn)碼頭）；共有兩條跑道，跑道長度為3800米；停機(jī)位182個；通航城市超過220個，旅客吞吐量達(dá)?5310萬人次。 【 詳細(xì)>>】

廣州沙灣通用機(jī)場是全國率先進(jìn)入通用航空智能化管理的機(jī)場，機(jī)場類型為表面直升機(jī)場，類別/級別為A2，每年可飛行的時(shí)間超過三百天以上。沙灣通用機(jī)場經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練飛行空域范圍為番禺區(qū)范圍內(nèi)高度600英尺以下，場道安裝配備有夜航設(shè)備，可晝夜飛行，緊急機(jī)動任務(wù)隨報(bào)隨飛，主要經(jīng)營內(nèi)容為國內(nèi)外私用直升機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空攝影、防治衛(wèi)生害蟲、直升機(jī)外載荷飛行以及航空探礦等。 【 詳細(xì)>>】

惠州平潭機(jī)場，簡稱惠州機(jī)場，距離惠州市惠城區(qū)中心約20千米，飛行區(qū)等級4C級，為中國華南地區(qū)粵省東部的支線機(jī)場之一。截至2017年5月5日，惠州平潭機(jī)場總占地面積5225畝，航站樓面積5938平方米、貨站面積2000余平方米；跑道長2400米、寬48米，停機(jī)坪面積1.3萬平方米。2019年10月3日，惠州機(jī)場年旅客吞吐量首次突破200萬人次。2021年10月31日，惠州機(jī)場開通“惠州-興義”航線。 【 詳細(xì)>>】

佛山沙堤機(jī)場，簡稱“佛山機(jī)場”，東南距佛山市中心7.5千米，東北距廣州市中心21.5千米，為4C級軍民合用機(jī)場、中國聯(lián)合航空獨(dú)飛機(jī)場。截至2020年4月，佛山沙堤機(jī)場航站樓面積4000余平方米，站坪設(shè)10個民航機(jī)位，均為C類機(jī)位；跑道長2800米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量100萬人次的使用需求。2021年3月24日，據(jù)機(jī)場官微顯示，2021年夏秋航季，中國聯(lián)合航空在佛山沙堤機(jī)場共開通17條航線，通航17座城市。 【 詳細(xì)>>】

廣州白云國際機(jī)場，距廣州市中心約28公里，前身為民國21年（1932年）始建的舊白云機(jī)場。廣州白云國際機(jī)場為4F級民用國際機(jī)場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場之一，世界前五十位主要機(jī)場、全國三大國際航空樞紐之一，國家“一帶一路”倡議和“空中絲綢之路”的重要國際航空樞紐之一，連接國際及地區(qū)近100個目的地，與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”。 【 詳細(xì)>>】

澳門國際機(jī)場，距離市中心約10千米，飛行區(qū)等級4E，是全球第二個、中國第一個完全由填海造陸而建成的機(jī)場。據(jù)2019年4月機(jī)場官網(wǎng)和澳門民航局官網(wǎng)信息顯示，澳門國際機(jī)場擁有一座航站樓，共計(jì)5.9萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3360米；停機(jī)位24個；共開通中國國內(nèi)外通航城市58個。2020年，澳門國際機(jī)場旅客吞吐量117.32萬人次，同比下降87.8%；貨郵吞吐量萬3.33噸，同比下降21%。 【 詳細(xì)>>】

珠海金灣機(jī)場按照ICAO 4E級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)，1995年6月建成通航，首期建成長4000米跑道和滑行道各一條，可滿足B747-400等大型客，貨機(jī)起降。停機(jī)坪面積27.7萬平方米，近機(jī)位（廊橋位）17個，遠(yuǎn)機(jī)位6個。候機(jī)樓面積9.16萬平方米。年保障能力為：飛機(jī)起降10萬架次，旅客吞吐量1100萬人次，貨郵吞吐量60萬噸，高峰小時(shí)起降23架次、旅客吞吐量6000人次。 【 詳細(xì)>>】