沈陽站，位于中國遼寧省沈陽市，由中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的客貨特等站，是中國東北地區(qū)重要的鐵路樞紐之一 ，也是沈陽鐵路樞紐的重要組成部分。沈陽站始建于1899年時為謀克敦，后改稱奉天站。截至2010年5月，沈陽站建筑面積約為12.11萬平方米，車場規(guī)模為10臺19線。2019年春運期間，沈陽站預(yù)計發(fā)送旅客310萬人次，日均發(fā)送旅客7.6萬人次。 【 詳細>>】

沈陽南站，位于中國遼寧省沈陽市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一座客運一等站，也是沈丹客運專線、京沈客運專線、沈撫城際鐵路、沈遼鞍營城際鐵路的始發(fā)樞紐站。沈陽南站始建于2010年3月，于2015年9月1日投入使用。截至2015年9月，沈陽南站站房總建筑面積25.42萬平方米，車站規(guī)模為26條到發(fā)線、12個站臺。 【 詳細>>】

大連北站位于遼寧省大連市市區(qū)北部，現(xiàn)為一等站，始建于2010年4月1日，2012年12月1日正式投入使用，隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄，是中國東北地區(qū)重要的鐵路樞紐站之一，是大連鐵路樞紐的重要組成部分，也是大連市主要的高速鐵路始發(fā)站。大連北站是哈大高速鐵路、丹大快速鐵路、沈大鐵路的始發(fā)樞紐站。 【 詳細>>】

本溪站建于1907年，原名孟家堡站、宮原站、工原站，位于遼寧省本溪市平山區(qū)站前街3號。隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司本溪車務(wù)段管轄，現(xiàn)為一等站。本溪站新站房于2013年12月6日0時正式啟用，本溪站新站舍總面積14000余平方米，站內(nèi)建設(shè)9個站臺11條線路。根據(jù)本溪晚報報道2019年春節(jié)期間本溪站共發(fā)送旅客超過16萬人次。 【 詳細>>】

沈陽北站，位于中國遼寧省沈陽市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的客運一等站，是沈陽市最主要的鐵路客運站之一，是沈陽鐵路樞紐的重要組成部分。沈陽北站始建于1913年，原名奉天新站，1990年12月22日，新沈陽北站竣工并投入使用。截至2015年7月沈陽北站總建筑面積12.11萬平方米，截至2011年2月，沈陽北站車場規(guī)模為8臺16線。根據(jù)中國新聞網(wǎng)報道在2019年春節(jié)前夕沈陽北站預(yù)計共發(fā)送旅客63.3萬人次。 【 詳細>>】

遼陽站，位于中國遼寧省遼陽市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一等站，始建于清光緒二十五年（1899年）。截止到2019年4月，遼陽站總面積7497平方米，站內(nèi)設(shè)有8個站臺10線，全部為高站臺。遼陽站位于沈大、遼溪兩條鐵路干線的交匯點，日均到發(fā)旅客1.5萬余人。 【 詳細>>】

大連站位于遼寧省大連市中山區(qū)，始建于1903年，為一等站，隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司大連車務(wù)段管轄，是中國東北地區(qū)主要的客運站，承擔(dān)沈陽鐵路局內(nèi)的部分動車組以及進出大連的所有普速列車的始發(fā)和終到作業(yè)。大連站內(nèi)部由南站房、高架候車室和北站房三部分組成，總占地面積30000平方米，其中北站房建筑面積為6622平方米，高架候車室建筑面積為8500平方米。結(jié)構(gòu)形式為多跨二層框架。外部由有鐵路經(jīng)過的宏孚橋地下通道和位于大連站南部的站南廣場等組成。 【 詳細>>】

朝陽站隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司，是京哈高鐵沈承段的客運站之一，已于2018年12月29日正式啟用。朝陽站是京哈高速鐵路京沈段（又稱京沈高速鐵路）的中途重要的?？寇囌炯俺杩蛯Ｆ鹗颊?，同時也是遼寧境內(nèi)新建的最大場站，站場規(guī)模3臺10線，并設(shè)置動車存車場和高鐵快運基地，站房面積12000㎡。 【 詳細>>】

錦州站，1899年建立，位于遼寧省錦州市延安路，隸屬于中國鐵路沈陽局集團有限公司的一等站，站臺規(guī)模為6臺8線。2011年3月，錦州火車站外立面大修工程開始施工，項目改造后，候車室的面積增加1000多平方米；2013年到2014年，經(jīng)過沈陽鐵路局對錦州站的改造，錦州站站臺全部加高，6個站臺面全部為高站臺。錦州火車站的年發(fā)送旅客量達到了438萬人次。 【 詳細>>】

丹東站是沈丹鐵路、沈丹客專、丹大快速鐵路和丹前線的終點，隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司（原沈陽鐵路局）管轄?，F(xiàn)為一等站、區(qū)段站、技檢站、邊境口岸站。丹東站較早的投用日期為1904年，1987年進行一次改造，截止2015年丹東站的車站規(guī)模為5臺9線。在2018年2月18日丹東站發(fā)送旅客大1.5萬人次。 【 詳細>>】