實習車標

貼上實習車標能給周邊的車一個警示作用，看到實習車會進行避讓，盡量避免跟車。

不一定要慢速

一直慢速行駛會增加行駛時間，增加事故概率；可以調(diào)整相應的速度，不要太過保守。

手動擋加速要換擋

高速行駛時跟低速行駛時需要的擋位是不一樣的，長期不換擋對發(fā)動機來說是一種磨損。

剎車不猛踩

要緩慢持續(xù)的踩下剎車，均勻的減下速度；車身快停下來時，緩慢的松下剎車踏板，直到車身停穩(wěn)。

打開車門前要確認

在路邊停車打開車門前，要先觀察后方有沒有車輛上來，行人有沒有出現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向燈記得開

需轉(zhuǎn)彎換道時提前打好轉(zhuǎn)向燈，讓周邊車輛知道你的意圖，以免發(fā)生追尾事故。【詳細>>】

手動擋

①起步前調(diào)整好座椅，確保腳能踩到離合、剎車和油門；

②起步時掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門上準備好；

③左腳的離合慢慢的抬，當感到車輛有抖動的時候及時松開手剎；

④輕點一下油門，車往前移動時慢慢松開離合，再加一點油門。

自動擋

①起步前調(diào)整好座椅，然后踩住剎車，把檔位推到“D”的位置；

②慢慢松開剎車，等車輛有抖動時及時松開手剎，跟進油門。【詳細>>】

拐彎進窄門

先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。

把車“嵌入”一排車的中間

采用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以后，再回方向盤。

換擋

學會聽發(fā)動機聲音：車速快、擋位低、拖擋的時候，會發(fā)出嗡嗡的聲音；反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發(fā)生車身抖動的現(xiàn)象。

開到上街沿

放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。

超車和變道

超車：要堅決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節(jié)省超車的時間。

變道：通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車要負全責。【詳細>>】

手勢

左手握在方向盤的9點附近，右手握在3點附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。

方向

雙手要交替著打方向。當方向盤轉(zhuǎn)一圈時，左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。

原則

①車速要放慢

②打方向要快

③時機要趕早

【詳細>>】

1、熟悉各個檔位位置；

①一檔是把變速桿往左平行拉到底后向上推；

②二檔是直接由一檔向下拉；

③三檔四檔放開變速桿，讓它處于空擋位置后再向上向下直接推拉；

④五檔是將變速桿往右推到底后向上推，倒檔在五檔的正后方；

2、換擋時要把離合器踩到底；

3、加檔必須按部就班地依次上調(diào)；

4、踩了剎車不要急于減檔；【詳細>>】

與前車距離

①能看見前車保險杠上沿，車距約1米。

②能看見前車保險杠下沿，車距約2米。

③能看見前車后輪下沿，車距為3米。

與后車距離

①左側(cè)后視鏡：左后視鏡外側(cè)三分之一線為界，三分之一線以內(nèi)為安全區(qū)域，三分之一線以外為危險區(qū)域。

②右側(cè)后視鏡：右后視鏡大約二分之一線為界，二分之一線以內(nèi)為安全區(qū)域，二分之一線以外為危險區(qū)域。

③內(nèi)視鏡：后車進氣格柵被完全遮擋時與后車距離約3米；后車的前方輪胎下緣能夠被看到時與后車距離約23米。【詳細>>】

超車前

①保證本車各機件工作正常；

②選擇平直寬闊無障礙且前方路段150m范圍內(nèi)沒有來車的道路；

超車時

①提高車速，向被超車的左側(cè)靠近，縮短與被超車的距離；

②跟車距離小于20m時打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭通知前車；

③確認前車讓超示意后，向左稍打方向，從左側(cè)加速超越；

超車后

繼續(xù)沿超車道行駛，超過被超車20-30m后，打開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道關閉轉(zhuǎn)向燈。

超車禁忌

①前方有交叉路口時禁止超車；

②前有彎道、坡頂時禁止超車；

③前方道路右側(cè)有岔路口時禁止超車；

④與對面開車有會車可能時禁止超車；

⑤前車正在進行超車時禁止超車；【詳細>>】

不跟出租車

出租車師傅看到路邊有招手的乘客會立馬踩剎車變道，如果正好緊跟在它后面，很容易追尾撞上去。

不跟外地車

司機對城市道路不熟悉，在匝道口隨意變道、路口違章轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況很普遍，如果跟的太近，也容易發(fā)生事故。

不跟大貨車或公交車

大貨車或公交車由于體積較大，會擋住后者駕駛者的視線，同時對整體車流的速度缺乏有效的判斷，當前面有突發(fā)情況時，很容易造成事故。

不跟“急先鋒”

急先鋒是指在城市道路中車速開的很快，而且經(jīng)常隨意變道的車輛。會影響自己的開車節(jié)奏，容易導致追尾。

不跟“新車”

新手開的車駕駛技術不嫻熟；未上牌的新車，車手對車內(nèi)各功能的操作不熟悉；難免有“驚悚”情況的發(fā)生。

保持與前車距離

在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速對應，例如車速為60km/h，合理車距應該為60米。【詳細>>】

示廓燈

用于傍晚行駛，顏色為前白后紅；將燈光開關開至第一擋時為示廓燈。

近光燈

①在天黑沒有路燈的地段及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現(xiàn)時必須打開近光燈；

②大霧、下雪或大雨天氣白天也必須打開近光燈；

③照明設備亮度不夠時應打開近光燈；

遠光燈

在路上沒有其它照明設備，而且對面沒有車輛行駛的情況下，才能使用遠光燈。

霧燈

霧、雨、雪天氣必須打開前霧燈；當可視距離小于50米時才能使用后霧燈。

雙閃燈

車輛儀表盤上帶有紅色三角形的按鈕，按下去即可開啟雙閃。

車輛發(fā)生故障，臨時停車，或能見度小于100米的氣象條件時，應開啟雙閃燈。

制動燈

當踩下制動踏板時，制動燈亮起，并發(fā)出紅色光，提醒后面的車輛注意，不要追尾。松開踏板時自動熄滅。【詳細>>】

垂直停車位倒車入庫

①將汽車停在距離車位0.5至1.5米處；

②當車窗視線于并排第二輛車平行式，打滿方向倒車；

③如果停車位在右側(cè)則需要看右側(cè)車窗與旁車的位置，然后向右打方向，左側(cè)反之；

④當車頭擺正方向后，回正方向盤倒車，完成入位。

側(cè)方停車位倒車入庫

①將車停在距離車位0.5至1米處；

②從后視鏡觀察車尾與旁邊車輛車尾的位置，判斷距離；

③右視鏡對準前車B柱時，方向盤立馬往右打滿；

④當車身與前車呈45度時，方向盤往左方向打滿，進位后方向盤回正方向。

斜向停車位倒車入庫

左反光鏡對準停車位的右線；右打滿，前行；倒車入位。【詳細>>】

1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內(nèi)的車輛平行。

2、根據(jù)欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行距離。

3、目測估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上，然后再開始倒車。

4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤。

5、待到車體已頭尾完整停進前后位車輛間，注意是否過度凸出，須反復修正。

6、若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。

7、為防止前車左后保險杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門，并排時的間隙應多預留些距離。【詳細>>】

防“點頭”剎車

在剎車距離足夠情況下，緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，均勻減速，當車身趨于停下時，緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時完全松開。

跟車防“親吻”剎車

緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據(jù)前車速度增大或減小力度。

坡路剎車

①上坡：緩踩剎車，松開剎車踏板的速度要快。

②下坡：不但要用剎車系統(tǒng)，還要利用發(fā)動機剎車；手動擋采用低檔位；自動擋初期不能加油，保持車速緩慢增加，必要時采用點剎車控制一下車速。

彎路剎車

①入彎前剎車，減速緩慢入彎，之后加速出彎；

②彎路上剎車的同時要打方向，順著彎路的弧度隨時調(diào)整車身姿態(tài)；

③不能猛踩剎車，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。

緊急情況剎車

迅速將剎車踏板踩到底，同時還要準備緊急并線；在剎車踏板踩到底的同時打方向，繞開障礙物。【詳細>>】