克拉斯諾雅爾斯克水庫(kù)怎么樣

克拉斯諾雅爾斯克水電站位于俄羅斯葉尼塞(Енисей)河上游克拉斯諾雅爾斯克市附近?；炷林亓?，最大壩高124m，壩頂長(zhǎng)1175m。水庫(kù)面積2000平方公里 ，總庫(kù)容733億立方米 ，有效庫(kù)容304億立方米 ，為多年調(diào)節(jié)水庫(kù)。

電站裝機(jī)12臺(tái)，單機(jī)容量50萬(wàn)kW，總裝機(jī)600萬(wàn)kW，年平均發(fā)電量204億kW·h。設(shè)有2000t級(jí)斜面升船機(jī)。工程具有發(fā)電、航運(yùn)和供水等綜合經(jīng)濟(jì)效益。工程于1955年開(kāi)工，1963年3月截流，1967年第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電，1972年全部工程建成。 壩址以上控制流域面積28.8萬(wàn)平方公里 ，多年平均流量2790立方米 /秒，最大實(shí)測(cè)流量29800立方米 /秒，最小實(shí)測(cè)流量300立方米 /秒。水庫(kù)正常蓄水位高程243m。流域氣候?qū)俅箨懶詺夂?，壩區(qū)年平均氣溫-4℃，1月平均氣溫-20℃，7月平均氣溫18.8℃。實(shí)測(cè)最低氣溫為-53℃，7月最高氣溫達(dá)37℃，年平均降水量約400mm。壩址河谷狹窄，兩岸陡峭，水面寬750m。河床和兩岸岸坡為中粒和細(xì)?；◢弾r。河床卵礫石層厚1～5m。設(shè)計(jì)地震烈度為7度。右岸壩段有一條構(gòu)造帶，還有傾向下游15°～17°的裂隙和厚達(dá)2m的破碎帶。

榮譽(yù)及其他

樞紐布置

克拉斯諾雅爾斯克水利樞紐的主要建筑物有混凝土重力壩、水電站廠房、斜面升船機(jī)、左右岸220kV和500kV開(kāi)關(guān)站等。

混凝土重力壩

混凝土重力壩最大壩高124m，壩頂長(zhǎng)1175m，體積435萬(wàn)立方米 ，壩頂比設(shè)計(jì)蓄水位超高5m。比非常洪水位超高4m。壩體為三角形斷面，上游面鉛直，廠房段下游面坡度為1∶0.76，其他部分下游面坡度為1∶0.8。壩體分成各為15m寬的壩段。根據(jù)壩基上游面不允許出現(xiàn)拉應(yīng)力的要求，決定在壩基構(gòu)造帶內(nèi)做一楔形混凝土塞，下寬3～5m，上寬15～20m，深15m。溢流壩段布置在河床左岸，設(shè)有7個(gè)凈寬各為25m的溢流堰。堰頂水深10m在設(shè)計(jì)蓄水位條件下，其過(guò)水能力為12000立方米 /秒。非常洪水位時(shí)，宣泄量為14570立方米 /秒。挑流鼻坎可將水流挑射到下游140m以外。水流跌落段的河底，形成深達(dá)20～25m的沖刷坑。但其邊緣距大壩約50m，不致影響壩基穩(wěn)定。溢流壩閘墩寬5m，裝有平板閘門，由兩臺(tái)起重量各為250t的門機(jī)啟閉。 另有6個(gè)由導(dǎo)流底孔改成的永久底孔，裝有6m×6m平板滑動(dòng)檢修閘門，水頭100m，靜力荷載2500t。工作閘門為弧形閘門，尺寸為5m×5m，操作水頭70m。偏心鉸弧形門后，兩側(cè)突擴(kuò)0.5m，底板突跌Δ=0.7m+6.3m=7m。 底孔后面的護(hù)坦板長(zhǎng)58m，最小厚度1.25m，平均厚約2m，用錨栓嵌固在巖石中。護(hù)坦板末端是一道齒墻。齒墻嵌入基巖5～10m，鼻坎高2～4.75m。

水電站廠房

廠房壩段布置在河床右岸。廠房?jī)?nèi)裝機(jī)12臺(tái)，每臺(tái)由兩個(gè)進(jìn)水口引水，兩個(gè)進(jìn)水口皆布置在15m寬的一個(gè)壩段內(nèi)。水輪機(jī)額定出力50.8萬(wàn)kW，最大水頭100.5m，設(shè)計(jì)水頭93m，最小水頭75m。水輪機(jī)過(guò)流量615立方米 /秒，轉(zhuǎn)輪直徑7.5m，轉(zhuǎn)輪重240t，額定轉(zhuǎn)速93.8r/min，最高保證效率94%。發(fā)電機(jī)為傘型，頻率50Hz，最大出力58.8萬(wàn)kW，功率因素0.85，電壓15.75kV，飛逸轉(zhuǎn)速180r/min，轉(zhuǎn)子直徑16.1m，轉(zhuǎn)子重884t，定子水內(nèi)冷，最高效率98.2%。設(shè)有8m×10.5m平板滑動(dòng)閘門并由液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操縱。第一批投入運(yùn)行的4臺(tái)機(jī)組進(jìn)水口底檻高程比其余機(jī)組進(jìn)水底檻高程低13m。

斜面升船機(jī)

斜面升船機(jī)布置在左岸，緊靠水邊線。在上下游斜坡道接頭處，即混凝土非溢流壩與岸邊聯(lián)接區(qū)，設(shè)承船箱轉(zhuǎn)向設(shè)備和錯(cuò)船線。上下游斜坡道中心線平面夾角為142°23′。 斜坡道總長(zhǎng)1600m，其中轉(zhuǎn)向設(shè)備長(zhǎng)107m。從轉(zhuǎn)向設(shè)備中心算起，上游坡長(zhǎng)353m，下游坡長(zhǎng)1240m，斜坡道坡度1∶10，坡道上鋪設(shè)齒軌，軌距9m。 承船廂為焊接鋼結(jié)構(gòu)，裝在斜形桁架上，沿斜坡道移動(dòng)時(shí)，船底始終保持水平狀態(tài)。承船廂尺寸為107m×24m，有效尺寸90m(長(zhǎng))×18m(寬)，船箱水深為3.3m，船箱包括水重和一艘排水量2000t的船只，共重6500t。承船箱沿下游斜坡道上升的最大高度118m，沿上游斜坡道上升是17～30m。 承船廂由78個(gè)平衡車架液壓支承，為使承船廂可靠地移動(dòng)和制動(dòng)，采用與齒軌咬合的液壓驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向輪，平衡車架共有156個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，每個(gè)扭距為30kN/m。液壓馬達(dá)工作液體由16個(gè)軸向活塞電動(dòng)泵泵送，泵送量為3600L/min。船箱上升速度為80m/min，下降速度為60m/min，制動(dòng)加速度0.008m/s2 ，往返一次為93min。 轉(zhuǎn)向設(shè)備長(zhǎng)107m，寬12m，重2000t，荷載由中心支架傳遞，其支承力為70000kN。轉(zhuǎn)向設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)所用的液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和液壓泵與承船箱相同。 升船機(jī)一個(gè)航期單向通過(guò)能力為260萬(wàn)t。第二個(gè)船箱投入運(yùn)行后，通過(guò)能力可增至350萬(wàn)t。 升船機(jī)機(jī)械設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)安裝工程量：斜坡道1750t；轉(zhuǎn)向設(shè)備2380t；船箱及設(shè)備4800t；共計(jì)8930t。