基本介紹

“上海中心”位于中國(guó)上海浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)核心區(qū)，是一幢集商務(wù)、辦公、酒店、商業(yè)、娛樂(lè)、觀光等功能的超高層建筑，建筑總高度632米，地上127層，地下5層，總建筑面積57.8萬(wàn)平方米，其中地上41萬(wàn)平方米，地下16.8萬(wàn)平方米，基地面積30368平方米，綠化率33%。

“上海中心”由上海城投（集團(tuán)）有限公司、上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)開(kāi)發(fā)股份有限公司和上海建工集團(tuán)股份有限公司共同投資開(kāi)發(fā)，項(xiàng)目于2008年11月29日開(kāi)工建設(shè)，2014年底土建工程竣工，2017年1月投入試運(yùn)營(yíng)。

建筑設(shè)計(jì)

上海中心大廈項(xiàng)目的籌備工作很早就已啟動(dòng)。2006年9月，在上海環(huán)球金融中心“茁壯成長(zhǎng)”之際，上海有關(guān)部門開(kāi)始組織“上海中心”項(xiàng)目的招投標(biāo)，包括國(guó)際著名的美國(guó)SOM建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所、美國(guó)KPF建筑師事務(wù)所等都提交了設(shè)計(jì)方案，上?，F(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)集團(tuán)也組織了集團(tuán)內(nèi)部的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2007年12月中旬，有關(guān)各方在上海城投召開(kāi)了“Z3-2地塊規(guī)劃研究成果專家評(píng)審會(huì)”，開(kāi)始對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審。具體規(guī)劃評(píng)審還在進(jìn)行當(dāng)中。早報(bào)記者了解到，由全國(guó)知名建筑專家組成的評(píng)審團(tuán)體將在全球征集的方案中初步篩選出9個(gè)初選方案，此后再?gòu)?個(gè)方案中選出4個(gè)，最終圈定一至兩個(gè)方案作為最終實(shí)施候選方案。

防火設(shè)計(jì)

高層建筑性能化防火設(shè)計(jì)主要解決中庭等高大共享空間的防火分區(qū)、安全疏散、煙氣控制、結(jié)構(gòu)保護(hù)、消防設(shè)施配置等方面的消防安全難題。環(huán)球金融中心系492m高的超高層建筑，安全疏散是性能化防火設(shè)計(jì)需要解決的重中之重問(wèn)題。為了保障安全疏散的有效性、可靠性和安全性，通過(guò)性能化設(shè)計(jì)，優(yōu)化完善了環(huán)球金融中心的疏散體系和疏散策略。

疏散樓梯

消防安全疏散樓梯是高層建筑人員安全疏散最主要的垂直交通工具，在上海中心大廈，裙房的疏散樓梯與主樓的安全疏散樓梯完全分開(kāi)設(shè)置。主樓疏散樓梯的數(shù)量和寬度經(jīng)過(guò)性能化分析，結(jié)合建筑用途進(jìn)行設(shè)計(jì)，共設(shè)置11部疏散樓梯，具體為：91～95層觀光層和餐廳層，設(shè)置4部寬度為1.5m的樓梯，觀光層和餐廳層的人員可通過(guò)這4部樓梯疏散至89層的避難層，其中2個(gè)樓梯還服務(wù)于96層至塔樓頂層，為97層和100層的人員提供疏散需求；78～8層酒店賓館區(qū)，標(biāo)準(zhǔn)層最大一層建筑面積2762㎡，每層設(shè)為一個(gè)防火分區(qū)，設(shè)置2部寬度為1.25m的防煙樓梯，另外設(shè)置2部寬度為125m的附加樓梯服務(wù)于85～87層的酒店大廳和休閑中心；7～77層辦公區(qū)，低區(qū)建筑平面為近似正方形，建筑整體內(nèi)收,平面逐步變成六邊形，核心筒位于正中央，標(biāo)準(zhǔn)層最大一層使用面積約2210㎡，故每層設(shè)為一個(gè)防火分區(qū)，人員密度按9.0㎡/人計(jì)算，每層246人，設(shè)置了2部防煙疏散樓梯，每部樓梯寬度為1.25m?？紤]到超高層建筑人員比較密集，為有利于火災(zāi)等緊急情況下的人員疏散，另設(shè)置了1部1.3m寬度的封閉樓梯。這3部樓梯在避難層錯(cuò)層布置，并通往一層大廳與室外相通。另外，在塔樓內(nèi)設(shè)置2部寬度均為1.4m的疏散樓梯,服務(wù)于2～5層，在疏散時(shí)單獨(dú)使用。經(jīng)過(guò)火災(zāi)動(dòng)力學(xué)模擬軟件FDS進(jìn)行火災(zāi)模擬分STEPS計(jì)算機(jī)疏散模擬,大樓疏散樓梯的設(shè)計(jì)布置基本滿足建筑內(nèi)人員安全疏散的需求。

疏散電梯

1部從1層直通89層，2部從89層通至96層，3部從96層通至100層；另設(shè)置13部助安全疏散的客梯，分別服務(wù)于4個(gè)不同的避難層，其中3部為地面一層直通89層避難層的雙層轎廂穿梭電梯（火災(zāi)時(shí)疏散僅用下層轎廂），2部為從地上一層直通78層避難層的單層轎廂穿梭電梯，4部為地上二層直通54層避難層的雙層轎廂穿梭電梯（火災(zāi)時(shí)疏散僅用上層轎廂），4部為地上一層直通30層避難層的雙層轎廂電梯（火災(zāi)時(shí)疏散僅用下層轎廂）。輔助疏散用的電梯設(shè)計(jì)有防火、防煙、防水功能，兩路供電，且在電梯機(jī)房設(shè)置有火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。通常情況下這些電梯為穿梭客梯，火災(zāi)時(shí)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)使穿梭電梯迫降于建筑的首層和二層，然后由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的消防安全員（電梯操作人員）將其駛往需要救助的避難層實(shí)施人員疏散。

避難設(shè)施

超高層建筑的避難設(shè)施除了防煙樓梯間及其前室外，還包括避難層、避難區(qū)、難間和避難廣場(chǎng)等，是火災(zāi)時(shí)人員逃避煙氣和火焰威脅的安全場(chǎng)所，主要為老幼體弱病殘等行動(dòng)不便的人員提供暫時(shí)避難棲生之處，并為正常人員垂直疏散過(guò)程提供一個(gè)喘息的機(jī)會(huì)。

建筑特色

節(jié)能環(huán)保

“上海中心”的造型滿足了節(jié)能的需要，它擺脫了高層建筑傳統(tǒng)的外部結(jié)構(gòu)框架，以旋轉(zhuǎn)、不對(duì)稱的外部立面使風(fēng)載降低24%，減少大樓結(jié)構(gòu)的風(fēng)力負(fù)荷，節(jié)省了工程造價(jià)。同時(shí)，與傳統(tǒng)的直線型建筑相比，“上海中心”的內(nèi)部圓形立面使其眩光度降低了14%，且減少了對(duì)能源的消耗。

高速電梯

上海中心大廈的快速電梯由三菱公司設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)將乘坐者送上空中大廳，這種電梯采用加壓艙設(shè)計(jì)和可以發(fā)電的轉(zhuǎn)換器，能耗減少30%。這座摩天樓將安裝106部電梯，其中有7部為雙層電梯，可直達(dá)119層觀光平臺(tái)的快速電梯，其速度可達(dá)每秒18米，55秒可抵達(dá)上海中心119層觀光平臺(tái)。如果下行，每秒速度達(dá)10米，70秒后可抵達(dá)一層，這樣的超高速觀光電梯一共有三臺(tái)。

建造技巧

上海中心依靠3個(gè)相互連接的系統(tǒng)保持直立，第一個(gè)系統(tǒng)是90英尺×90英尺（約合27米×27米）的鋼筋混凝土芯柱，提供垂直支撐力；第二個(gè)是鋼材料“超級(jí)柱”構(gòu)成的一個(gè)環(huán)，圍繞鋼筋混凝土芯柱，通過(guò)鋼承力支架與之相連，這些鋼柱負(fù)責(zé)支撐大樓，抵御側(cè)力；最后一個(gè)是每14層采用一個(gè)2層高的帶狀桁架，環(huán)抱整座大樓，每一個(gè)桁架帶標(biāo)志著一個(gè)新區(qū)域的開(kāi)始。

高空展覽

上海中心大廈除了第118層和119層作為主要觀光層開(kāi)放讓游客體驗(yàn)外，大廈的125層和126層也將建觀光區(qū)，高度分別達(dá)到580米和583米。上海中心大廈還將舉辦巔峰藝術(shù)展和視聽(tīng)表演。上海中心可抵達(dá)的最高點(diǎn)為125—126層，設(shè)置有風(fēng)阻尼器，這個(gè)神秘的空間內(nèi)，可以舉辦一些小型音樂(lè)演奏會(huì)、藝術(shù)展示等。上海中心大廈的觀光平臺(tái)將設(shè)置紀(jì)念品商店、空中郵局等，還醞釀增設(shè)世界超高層建筑史展覽等內(nèi)容。

燈光展示

上海中心大廈632米高的超高層整體構(gòu)思景觀燈及主題燈光秀，除了為建筑本身增光添彩，初步確定圍繞上海創(chuàng)新精神的主題，進(jìn)行整體燈光設(shè)計(jì)。塔冠部位將有2000多平方米的大屏幕及LED點(diǎn)陣燈光，而大樓9大區(qū)域外墻上也在安裝燈光扣件，或臨時(shí)或永久性設(shè)置燈光造景。上海中心大廈會(huì)打造4類燈光秀，對(duì)應(yīng)平時(shí)、周末、節(jié)假日以及特殊演出。還將與外灘浦東浦西建筑群景觀燈呼應(yīng)，定期展示地標(biāo)性燈光秀。

雕塑陳列

2014年12月23日下午，鄧南威、柳立夫婦和觀復(fù)博物館向“上海中心”捐贈(zèng)《上海少女》的儀式在上海國(guó)際會(huì)議中心舉行?！渡虾Ｉ倥逢愒O(shè)于上海中心一樓辦公大堂入口，成為上海中心的重要文化標(biāo)志之一。

《上海少女》是已故畫家、藝術(shù)家陳逸飛親自創(chuàng)作的大型城市雕塑作品，作品完成于2000年，是陳逸飛在其位于泰康路的雕塑創(chuàng)作室內(nèi)制作的?！渡虾Ｉ倥穼⑵矫嬗彤嬛猩鲜兰o(jì)三四十年代上海女性形象翻成立體雕塑，刻畫的是一位身姿窈窕的上海少女。少女身著的旗袍、手中的鳥(niǎo)籠與香扇，喚起人們對(duì)于老上海以及老上海女性的懷舊情結(jié)。

上海之巔

“上海之巔”觀光廳位于“上海中心”第118層，垂直高度達(dá)546米，面積千余平方米，呈三角環(huán)形布局，包裹落地超大透明玻璃幕墻，可360度俯瞰上海城市風(fēng)貌。游客可從位于“上海中心”西北角（近銀城中路、花園石橋路口）的“上海之巔”售票廳購(gòu)買門票后，從地面的觀光主入口抵達(dá)B1層“上海之巔”觀光廳序展區(qū)，這里設(shè)置了形式多樣新穎的互動(dòng)展項(xiàng)，參觀完序展區(qū)后，游客將經(jīng)自動(dòng)扶梯下至B2層，前往搭乘超高速電梯，只需55秒即可直達(dá)546米高空。

參觀信息

交通指南

軌道交通

地鐵二號(hào)線陸家嘴站：6號(hào)口方向經(jīng)上海國(guó)金中心LG2，可至上海中心

地鐵二號(hào)線東昌路站：4號(hào)口出站后步行即至

出租車/自駕車

延安東路隧道：出世紀(jì)大道隧道口后即至

復(fù)興東路隧道：張楊路隧道口車程約5分鐘

大連路隧道：東方路隧道口車程約10分鐘

公交線路

世紀(jì)大道東方醫(yī)院站：01、584、85、454、798、783、799、992、隧道三線、隧道四線

陸家嘴環(huán)路東方醫(yī)院站：455、上川線、蔡陸線、機(jī)場(chǎng)5線

浦城路東昌路站：795、86、滬南線

浦東大道東方醫(yī)院站：981、630、774、935、313、936、797、977、85、983、799、877、隧道六線、隧道八線、隧道九線

浦東南路東昌路站：隧道三線、泰高線、454、584、607、977、82、798、818、314、339、796、783

陸家嘴環(huán)路浦城路站：985、82、961、875、583

*由于受周邊市政工程影響，此站為以上公交線路臨時(shí)停靠站，調(diào)整時(shí)間另行通知。

停車場(chǎng)

“上海中心”地下停車場(chǎng)共有三個(gè)車輛出入口：

分別為銀城中路出入口、陸家嘴環(huán)路出入口、花園石橋路出入口。

●“上海中心”地下停車場(chǎng)共分為3層（B3-B5）

●停車位總計(jì)約為1800個(gè)，另設(shè)有數(shù)十個(gè)充電樁。

●B4、B5為月租車位。

建設(shè)沿革

底板澆筑

上海中心大廈主樓61000立方米大底板混凝土澆筑工作于2010年3月29日凌晨完成，如此大體積的底板澆筑工程在世界民用建筑領(lǐng)域內(nèi)開(kāi)創(chuàng)了先河。上海中心大廈基礎(chǔ)大底板澆筑施工的難點(diǎn)在于，主樓深基坑是全球少見(jiàn)的超深、超大、無(wú)橫梁支撐的單體建筑基坑，其大底板是一塊直徑121米，厚6米的圓形鋼筋混凝土平臺(tái)，11200㎡的面積相當(dāng)于1.6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，厚度則達(dá)到兩層樓高，是世界民用建筑底板體積之最。其施工難度之大，對(duì)混凝土的供應(yīng)和澆筑工藝都是極大的挑戰(zhàn)。作為632米高的摩天大樓的底板，它將和其下方的955根主樓樁基一起承載上海中心121層主樓的負(fù)載，被施工人員形象地稱為“定海神座”。

結(jié)構(gòu)封頂

主體封頂

2013年8月3日上午，隨著大廈主體結(jié)構(gòu)最后一根鋼梁吊裝就位，上海中心大廈實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，按計(jì)劃達(dá)到125層、580米的高度。

塔冠封頂

2014年8月3日，上海中心大廈于全面結(jié)構(gòu)封頂，順利到達(dá)632米最高點(diǎn)，刷新申城天際線新高度。

土建竣工

上海中心大廈于2014年底基本完成土建竣工，2015年年中投入運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)日均辦公、觀光、購(gòu)物、酒店住客人群達(dá)3—4萬(wàn)人次。地下二層是觀光入口，正式對(duì)外開(kāi)放后，將有電梯以每秒18米的速度，將游客們直接送至118層。整幢大樓共有24個(gè)空中花園，其中118層和119層是主要的觀光層。

亮燈測(cè)試

2014年10月29日，上海中心大廈外墻安裝彩燈，開(kāi)始測(cè)試亮燈。

玻璃幕墻

2014年11月19日，歷時(shí)2年3個(gè)月，上海中心總面積達(dá)14萬(wàn)平方米的主樓玻璃幕墻全部安裝到位。

上海中心外幕墻玻璃于2012年8月2日開(kāi)始安裝。其墻鋼結(jié)構(gòu)支撐體系結(jié)構(gòu)復(fù)雜，以主體結(jié)構(gòu)八道桁架層為界，共分為9區(qū)，每區(qū)幕墻自我體系相對(duì)獨(dú)立，是在超高層安裝14萬(wàn)平方米柔性幕墻，被業(yè)界定義為“世界頂級(jí)幕墻工程”。整個(gè)玻璃幕墻體系，不僅需要克服上下跨度大、支撐玻璃幕墻鋼環(huán)梁構(gòu)建超長(zhǎng)等難題，更要綜合考量如何在臺(tái)風(fēng)、地震、高低溫、幕墻玻璃版塊自重加載等各種環(huán)境因素影響下，對(duì)幕墻變形及結(jié)構(gòu)安全實(shí)施有效的控制。

上海中心大廈外幕墻工程選擇了在支撐結(jié)構(gòu)體系關(guān)鍵點(diǎn)上安裝允許結(jié)構(gòu)伸縮的“可滑移支座”方案，賦予外幕墻在外界作用下能在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)發(fā)生豎向或水平位移，避免幕墻結(jié)構(gòu)因應(yīng)力過(guò)大而破壞。而其120度旋轉(zhuǎn)向上收分的外形設(shè)計(jì)，為大樓降低了24%的風(fēng)荷載，也可以有效抵御臺(tái)風(fēng)的影響。為確保在狂風(fēng)、暴雨和高壓等惡劣條件下，上海中心外幕墻的各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，杜絕“玻璃雨”，外幕墻經(jīng)過(guò)了水密性能、氣密性能、抗風(fēng)壓性能、平面內(nèi)變形性能的“四性測(cè)試”，以及150%設(shè)計(jì)荷載下結(jié)構(gòu)安全等性能指標(biāo)的試驗(yàn)，以保證安全。

設(shè)計(jì)師還為外幕墻的玻璃設(shè)置了重重防護(hù)：第一道防護(hù)——使用超白玻璃，與普通鋼化玻璃相比，自爆率接近于零。第二道防護(hù)——玻璃中加膠片，即使玻璃在劇烈的錘擊試驗(yàn)下慢慢破裂，所有碎片也能牢牢附著在膠片上，不會(huì)落地。同時(shí)，雙層幕墻之間的空腔成為一個(gè)溫度緩沖區(qū)，就像熱水瓶膽一樣，避免室內(nèi)直接和外界進(jìn)行熱交換，采暖和制冷的能耗比單層幕墻降低50%左右。

實(shí)現(xiàn)通氣

2015年4月，上海中心大廈綜合燃?xì)夤艿拦こ掏瓿陕竦劁摴荑偨幼鳂I(yè)，大廈鍋爐和三聯(lián)供通氣進(jìn)入調(diào)試階段，標(biāo)志著上海中心成功實(shí)現(xiàn)通氣，天然氣供氣高度達(dá)到557.94米。

正式完工

2016年3月12日，上海中心大廈建筑總體正式全部完工。

觀光廳開(kāi)放

上海中心大廈繼2016年4月底宣布部分試運(yùn)營(yíng)后，位于大樓第118層的“上海之巔”觀光廳2017年4月26日起正式向公眾開(kāi)放。